大皖新闻讯 4月24日，在合肥南二环西延面貌施工现场，两台焊合机器东谈主“工友”负责“上岗”。凭据施工决策，焊合机器东谈主坐褥的这批钢箱梁将用于南二西延逾越绕城高速的桥梁段。

据合肥市要点局有关东谈主员先容，现在南二环西延面貌正全力鼓吹逾越绕城高速的钢箱梁顶推功课。待顶推工序告成完成，该路段南北两侧桥体将齐备精确合龙，向着齐备通车的主张稳步迈进。

焊合机器东谈主“上岗”镌汰坐褥周期

4月24日，记者在南二环西延面貌施工现场看到，两台焊合机器东谈主“工友”负责“上岗”。走进面貌车间，焊合机器东谈主正在精确功课。据悉，这些挑升用于焊合钢箱梁隔板的自动化树立，深度和会机器东谈主技巧与焊合工艺，号称建筑施工界限的“超等高手”。“传统东谈主工一天仅能完成角焊缝80米，而一台焊合机器东谈主一天可完成120米，坐褥恶果足足提高约50%。”工程师甘泉先容。值得防卫的是，1 名工东谈主就能同期操作2台以致更多台焊合机器东谈主，概括东谈主力老本贬低30%-50%，大大镌汰坐褥周期，灵验贬低制酿老本，真是齐备了高效坐褥。

此外，通过事先编程的精确旅途和参数，焊合机器东谈主不错将东谈主为身分的烦闷降至最低，以高精度适度确保焊缝均匀一致，透顶告传说统手工焊合中常见的不规定焊缝和质地波动。凭借编程与良友适度，还不错让工东谈主远隔危急功课环境，既能安全可靠地完成焊合任务，又灵验摒除了焊合气体对工东谈主的健康禁绝，让施工安全更有保险。

凭据施工决策，焊合机器东谈主坐褥的这批钢箱梁将用于南二西延逾越绕城高速的桥梁段。

正在进行逾越绕城高速的钢箱梁顶推功课

合肥南二环西延工程全长10公里支配，领受高架与纯正探讨的神色。其中1标段：翡翠路至科学通衢，长约1.9公里。2标段：科学通衢至枫林路南桥隧探讨处，长约2.5公里。3标段：枫林路南桥隧探讨至芦花路，长约3.2公里。4标段：芦花路至编削通衢，长约3公里。

记者在采访中了解到，3 标段正在进行现浇梁、桥面系及大地谈路施工。4 标段正在进行铭传路（编削通衢-玉兰通衢）段现浇梁、管廊工程及谈路排水工程施工。

南二环西延工程是合肥市快速路网体系中“五横七纵”环节构成部分，面貌建成后可灵验串联高新区、政务区、蜀山区等，加快区域协同发展，灵验缓解长江西路交通压力，擢升主城区与西部组团的领路恶果，改善住户出行环境，为高新区科创产业的繁荣发展增添强劲能源，推动合肥城市概括实力迈向更高的发展台阶。

狂放现在，南二环西延面貌正在逾越绕城高速的钢箱梁顶推功课，待顶推工序告成完成，该路段南北两侧桥体将齐备精确合龙，向着齐备通车的主张稳步迈进。

大皖新闻记者 徐琪琪 实习生 张亚丽

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